| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京QW6*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
