车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·0***3 | 2024-12-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
京F·3***1 | 2024-08-10 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
京GEX*** | 2024-11-21 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。