一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。