| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀G70*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀G70*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀G70*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀G70*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
