| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀G70*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀G70*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
