通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。