一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。