车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京K·E***2 | 2024-09-05 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 未知 |
京L65*** | 2024-12-10 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 3 |
京L65*** | 2024-10-21 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 3 |
京L65*** | 2024-11-20 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 3 |
京B09*** | 2024-08-18 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 3 |
京B09*** | 2024-11-22 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。