车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京NU0*** | 2024-09-26 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。