通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。