通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。