实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。