一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。