车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂CAP*** | 2024-11-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。