车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A3U*** | 2024-07-18 | 违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
辽A3U*** | 2024-07-09 | 违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
京KU5*** | 2024-10-31 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
豫H1q*** | 2024-10-01 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。