一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。