车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽C50*** | 2024-12-17 | 违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
冀FE4*** | 2024-08-23 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀FE4*** | 2024-10-15 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀FE4*** | 2024-09-01 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。