车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀b0j*** | 2024-11-27 | 机动车违反规定使用专用车道 | 100 | 未知 |
冀b0j*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定使用专用车道 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。