车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AFD*** | 2024-09-11 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AFD*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。