实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。