车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·9***5 | 2024-08-01 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2024-11-14 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2024-09-05 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2024-08-30 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。