车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京L·R***7 | 2024-11-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
京Q30*** | 2024-07-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
京Q30*** | 2024-06-30 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。