车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·1***8 | 2024-11-11 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
冀RZ2*** | 2024-08-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。