车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·Q***6 | 2024-08-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京H·A***2 | 2024-07-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京H·A***2 | 2024-09-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京F·P***6 | 2024-11-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·2***5 | 2024-09-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·2***5 | 2024-09-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·5***7 | 2024-11-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***6 | 2024-12-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***6 | 2024-07-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·7***5 | 2024-08-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q3M*** | 2024-12-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京HAQ*** | 2024-08-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q0T*** | 2024-09-04 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q0T*** | 2024-09-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q0T*** | 2024-12-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q0T*** | 2024-09-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q0T*** | 2024-07-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京MEN*** | 2024-10-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京MEN*** | 2024-09-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。