通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。