车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·9***2 | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京N·6***5 | 2024-10-27 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。