车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N9A*** | 2024-11-01 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
吉B·7***7 | 2024-09-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-11-30 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-09-19 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-09-28 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-08-08 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-11-08 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-09-08 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-07-25 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ED2*** | 2024-11-18 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。