通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。