车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京K·8***7 | 2024-08-19 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙K57*** | 2024-08-04 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
京kag*** | 2024-11-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
京ER4*** | 2024-08-10 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。