实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。