车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京QP0*** | 2024-10-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京YX6*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京YX6*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京YX6*** | 2024-09-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京YX6*** | 2024-11-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京HBU*** | 2024-11-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京P7M*** | 2024-08-19 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ADL*** | 2024-10-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京ADL*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京ADL*** | 2024-10-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京AD1*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京BT7*** | 2024-09-29 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-10-12 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-12-19 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-12-05 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-12-03 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-09-10 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q2E*** | 2024-08-08 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京ADL*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
京ADL*** | 2024-11-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。