车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京JEX*** | 2024-09-30 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京JEX*** | 2024-11-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京JEX*** | 2024-07-06 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。