车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京MJ7*** | 2024-09-19 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京KJ4*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
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冀A69*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定使用专用车道 | 100 | 未知 |
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实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。