一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。