| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京QK5*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 京PZR*** | 2024-07-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京PZR*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京PZR*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京PZR*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
