车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·N***7 | 2024-08-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
京N·4***0 | 2024-11-01 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
京N·1***8 | 2024-09-30 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。