车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京GPD*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。