车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·G***2 | 2024-08-10 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京P·H***5 | 2024-10-11 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京BV2*** | 2024-07-29 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。