车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁NJK*** | 2024-12-19 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-06-30 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-10-27 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-10-27 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-12-06 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-10-09 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NJK*** | 2024-08-23 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津GJS*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁RN2*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津NPK*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津NPK*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A11*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A7G*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津FES*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津FES*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。