车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B60*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
浙B60*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
浙B60*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。