车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GDN*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙GDN*** | 2024-08-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
粤LC6*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。