车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Y38*** | 2024-10-30 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
京Y38*** | 2024-11-07 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
苏A50*** | 2024-08-24 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏D7X*** | 2024-11-16 | 机动车在高速公路、城市快速路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏D7X*** | 2024-08-25 | 机动车在高速公路、城市快速路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
鲁Q2S*** | 2024-11-20 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
鲁B05*** | 2024-09-01 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
苏EW6*** | 2024-07-07 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏EW6*** | 2024-08-31 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏EW6*** | 2024-08-18 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏CE5*** | 2024-10-20 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E70*** | 2024-10-01 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
鲁B9Z*** | 2024-10-16 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶 | 200 | 未知 |
津RKJ*** | 2024-11-04 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
津RKJ*** | 2024-08-10 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
鲁B0Q*** | 2024-11-16 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
鲁B0Q*** | 2024-08-12 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
鲁B0Q*** | 2024-08-22 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
鲁B0Q*** | 2024-08-08 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
鲁B0Q*** | 2024-08-12 | 施工路段不减速行驶 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。