实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。