车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖FF5*** | 2024-08-09 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
皖FM6*** | 2024-11-06 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
湘F76*** | 2024-11-28 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。