| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q03*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
