车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AUA*** | 2024-07-30 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AW1*** | 2024-08-22 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AW1*** | 2024-07-07 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AUJ*** | 2024-07-26 | 营运性客车、单位交通车不按规定站点停靠的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。