车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京AR8*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
京AR8*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
京AR8*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
京H·K***6 | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。