车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕G·8***8 | 2024-01-24 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·7***7 | 2023-12-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***9 | 2024-02-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***9 | 2023-12-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京BMX*** | 2024-01-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京BMX*** | 2024-01-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京L·Q***7 | 2024-04-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京B·F***0 | 2024-03-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京B·H***3 | 2023-11-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·V***8 | 2023-11-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2023-11-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京A·C***7 | 2024-04-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·5***7 | 2024-01-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·3***9 | 2023-11-04 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京AFU*** | 2024-04-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AFU*** | 2024-02-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京QV3*** | 2023-11-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京BLF*** | 2024-04-20 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京BLF*** | 2024-04-13 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京BLF*** | 2024-03-27 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。