车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕G·8***8 | 2024-07-10 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·7***7 | 2024-07-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***9 | 2024-07-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·3***9 | 2024-11-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京BMX*** | 2024-11-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京BMX*** | 2024-09-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京L·Q***7 | 2024-07-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京B·F***0 | 2024-09-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京B·H***3 | 2024-11-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·V***8 | 2024-08-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·9***2 | 2024-09-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京A·C***7 | 2024-08-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·5***7 | 2024-07-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·3***9 | 2024-12-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京AFU*** | 2024-10-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AFU*** | 2024-07-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京QV3*** | 2024-09-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京BLF*** | 2024-11-29 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京BLF*** | 2024-08-17 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京BLF*** | 2024-07-15 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。