车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京ADL*** | 2024-02-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ADL*** | 2023-12-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ADL*** | 2024-04-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京ADL*** | 2024-04-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-04-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2023-11-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-03-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-02-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-02-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2023-11-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2023-11-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-03-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京AAR*** | 2024-01-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京HAQ*** | 2024-03-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q69*** | 2023-11-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。