车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q5E*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。